الاعداد السابقة للصحيفة
الاربعاء6 نوفمبر

مترو العاصمة «بلا سائق» و3 فئات للركاب

منذ 11 سنة
11
6318
مترو العاصمة «بلا سائق» و3 فئات للركاب
علي القحطاني

كشفت الهيئة العليا لتطوير الرياض عن التنظيم الأولي لمشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض الذي سيضع ثلاث فئات للقطارات والحافلات, تكون الفئة الأولى مخصصة لكبار الشخصيات (vip) وتمتاز بمحدودية ركابها وقلة سعتها, والفئة الثانية ستخصص للعوائل والفئة الثالثة للأفراد والعمالة, كما ستحوي جميع الفئات على تكييف مركزي ومزودة بشبكة إنترنت (واي فاي) وتقاد بغير سائق من خلال وحدة السيطرة والتحكم.

وأبانت أن جميع الحافلات والقطارات تحوي على مقاعد مخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة ومقاعد أخرى للمسنين والمسنات, كما أوضحت أن من أهم المعايير التي استندت عليها الدراسات والخطط التي تم إنجازها هي التوافق مع المخطط الهيكلي العمراني والتوسع المستقبلي للمدينة, الكثافات السكانية وتوزيعها في المدينة, نتائج تحليلات نماذج المحاكاة المرورية واستقصاء منشأ الرحلات ومقاصدها وحجم الحركة المرورية على طرق وشوارع مدينة الرياض, وخدمة مناطق الجذب المروري العالية كالجامعات والمدارس والمستشفيات ومراكز التوظيف والأنشطة والمجمعات التجارية, وحجم الإركاب المتوقع, إلى جانب تقليل تأثير حجم الحركة المرورية على شبكة الطرق (الازدحام – استهلاك الوقود – انبعاثات عوادم المركبات)

وزادت أن الهيئة حددت شبكة متكاملة للنقل العام تغطي معظم أجزاء مدينة الرياض, بحيث تتضمن شبكة المترو ستة مسارات و85 محطة, وتتضمن الحافلات 24 مسارا و776 محطة, وقد تم تصميم المحطات وفق نمط معياري موحد ليمثل هوية مشروع النقل العام, وستكون جميع المحطات مكيفة وستشمل على جميع وسائل الراحة والسلامة للركاب, بالإضافة على إمكانية الاتصال بالإنترنت, كما ستتضمن المحطات أنظمة معلومات الرحلات فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات, كما يشتمل تصميم المحطات على استخدام تقنية الخلايا الشمسية, التي ستساهم في توفير 20% من استهلاك الطاقة الكهربائية اللازمة للتكييف والإضاءة.

وأوضحت الهيئة بحسب “الرياض”أن مدة تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل أول 8 أشهر تكون لإعداد التصاميم والأعمال التحضيرية والتنسيق لتحويل الخدمات وتجهيز الموقع, والمرحلة الثانية لمدة 48 شهرا وهي مدة التنفيذ الفعلية, وأربعة أشهر للتشغيل التجريبي واستلام المشروع.

التعليقات

و
وهم عدد التعليقات : 202 منذ 11 سنة

يا للعجب زمن الناس فية يتبعون أبناء الجااااااااااريات !!

و
وهم عدد التعليقات : 202 منذ 11 سنة

تبووك قبل 100 عام فيها قطار العثمانيين والان مافيها شيء درحدري ونحنو مدحدرون ورائكي .

ز
زيزو الديرة عدد التعليقات : 4 منذ 11 سنة

مشكلة الزحام لا يمكن ان تحل بهذه الطريقة في ظل وجود العديد من المركبات والرخص باسعارها فأصبح الشاب بدخل بسيط يستطيع اخذ سيارة بأي طريقة كانت مما يجعل هذا المشروع وغيره يفشل عاجلا ام أجلا الحلول * رفع اسعار البترول بنسبة 200% مما يجعل اغلبهم يستعمل شبكة القطارات و النقل العام

ا
العالم يتطور ونحن نتدهور عدد التعليقات : 36 منذ 11 سنة

مأشاء الله
لنا ١٠٠ سنه من قيام دولتنا وما عندنا الا مترو يقولون بعد ٥ سنوات يشتغل
ويمكن ننسى المترو ولا يصير وينسون الموضوع زي غيره

ع
عبدالله عدد التعليقات : 778 منذ 11 سنة

النقد البناء ان تقول الايجاييات والسلبيات
ومن الايجابيات ان المترو سيخفف الزحمة لاشك
ومن السلبيات ماقام به بعض المسئولين بوضع فئات مميزة وغير مميزة
هؤلاء لو بايديهم كان جعلوا الصلاة صفوف مميزة وغيرها لا..كان خلوا المقابر مميز وغير مميز..حسبي الله

M
Makawee عدد التعليقات : 544 منذ 11 سنة

سوأل برئ وصادق هل توجد مقابر vip يمكن حجزها او شرائها لتكون مقرا لنا عند وفاتنا لذا نرجوا من اي شخص لديه معلومة يرد مع الشكر

ا
الاصيل٢٠٠٧ عدد التعليقات : 500 منذ 11 سنة

حتى النقل العام فيه تفرقه بين الشعب لا حول ولا قوة الا بالله

م
مفصول بن مقطوع المنتهي عدد التعليقات : 1305 منذ 11 سنة

أفاااا….ماهقيتها منك ياوزارة المواصلات

بعد ماطلعت رخصه قيادة مقطورات تجيبون مترو دفع ذاتي

بصراحه من زمان وانا اتمنى يكون بديرتنا قظار ومترو

ودي اشوف الهنود على الطبيعه وهم يتضاربون فوق سطح القطار ههههههههههه

ح
حمدان الناصر عدد التعليقات : 481 منذ 11 سنة

يعني بعد خمس سنوات هاذا اذكانو جادين مافية عراقل وانكان غير ذالك يمكن يشوف النور بعد 25الى 30 سنة

ا
ابو تالا- عدد التعليقات : 41 منذ 11 سنة

بالتوفيق

م
مواطن مهضوم عدد التعليقات : 11 منذ 11 سنة

تخدرونا بالمترو نبي زيادة الرواتب وعدم تدبيل المخالفات الدوائر الحكومية هي مصاصة دماء المواطن يارب عجل بزوال المفسدين

اترك تعليقاً