لعدة سنوات والتسريبات والشائعات لا تتوقف عن “مشروع تيتان” الذي تعمل آبل من خلاله على تطوير سيارة ذاتية القيادة، وبنهاية العام الماضي وصل إلى مسامعنا وقف فكرة صنع مركبة بهكذا تقنيات متقدمة مُهندسة من عملاق التكنولوجيا الامريكي، ولكن مع ذلك فهو مستمر في مخططاته لجلب تقنياته إلى السوق عبر صانعات السيارات العالمية كما أفادت التقارير مؤخرًا.

ومنذ قليل أجرت بلومبيرج مقابلة مع تيم كوك رئيس آبل التنفيذي، ليذكر فيها أنّ مهندسو آبل يعملون رسميا على اسكتشاف وتطوير تكنولوجيات القيادة الذاتية للسيارات – “إننا نركز على أنظمة القيادة الذاتية، هي تكنولوجيا نراها بالغة الأهمية، وهي أمُّ كافة مشاريع الذكاء الاصطناعي وأصعبها”.

تأتي هذه الأخبار بعد إرسال آبل لمذكرة للإدارة الوطنية للسلامة على الطرق السريعة كشفت فيها عن طموحها في السيارات ذاتية القيادة وقالت أنّها “تستثمر بكثافة في دراسات التعلم الآلي والآلات، وأنّهم مهتمون بالمجالات العديدة التي يمكن تسخير الأنظمة الآلية فيها، ومن ضمنها وسائل النقل”، وكذلك حصلت في مطلع أبريل على تصريح من ولاية كاليفورنيا للبدء باختبار السيارات ذاتية القيادة على الطرق العامة، وبالفعل رأينا سيارة لكزس تختبر بها تكنولوجياتها في مطلع يونيو بوادي السيليكون.

ولكن آبل ليست شركة التكنولوجيا الوحيدة التي تتسابق للوصول للقيادة الذاتية الكاملة، فجوجل وايمو رائدة بهذا المجال ومؤخرًا بدأت بطرح نماذج ميني فان للكرايسلر باسيفيكا لاختبارها بشوارع ولاية أريزونا، بينما أوبر تتابع اختبار نماذج لفولفو XC90 على الطرق العامة بكاليفورنيا، أما سامسونج فغالبًا ما بدأت اختبار السيارات ذاتية القيادة لحصولها بمطلع الشهر الماضي على تصريح من السلطات الجنوب كورية لتبدأ باختبار هكذا مركبات على الطرق العامة بالدولة.

ولم يكشف تيم كوك عن خطة زمنية محددة لموعد جاهزية التكنولوجيا للوصول للطرق العامة بقوله:”سوف نرى إلى أين تأخذنا مجريات الأمور”.