أوضح خبراء سيارات أن انتهاء مدة صلاحية الكاوتش تبدأ من 50 إلى 60 ألف كيلو متر و يجب بعدها تغيير الكاوتش فورا لأنه يعتبر في غاية الخطورة.

 

وأكدوا على أهمية معرفة تاريخ تركيب الكاوتش والمسافة التى تقطعها الكاوتش، لتجنب مخاطر فساد حالة الكاوتش و اختيار أحدث تاريخ إنتاج عند التركيب لأن مدة صلاحيته تنتهي بعد خمس سنوات.

 

وشددوا على تغيير الكاوتش عند استخدام ما يعرف بالخابور في اللحام أكثر من 10 مرات أو في أماكن متقاربة لأن الخوابير تتلف الكاوتش وتفتك بالسلك المقوي لجدار الكاوتش الداخلي وتجعله غير صالح للاستخدام.