فازت شركة بارسونز الأمريكية، بعقد لمعالجة الازدحام في مدينة الرياض؛ بهدف الحفاظ على حركة المرور أثناء فترة البناء وتلبية المتطلبات المرتبطة بخطط النمو للمدينة، التي تستضيف أحداثًا عالمية مثل إكسبو 2030 وكأس العالم 2034.
وبلغت قيمة العقد الذي فازت به الشركة 53 مليون دولار، ويتضمن خدمات إدارة المشاريع لبرنامج الطرق الرئيسية والدائرية، ويشمل 500 كيلومتر من أعمال ترقية الطرق الجديدة في العاصمة وحولها.
ويتضمن العقد أيضًا تطوير حلول تنقل ورفع كفاءة الطرق، بالإضافة إلى مبادرات النقل العام لتحسين التنقل الحضري والحد من الازدحام، إلى جانب إجراء دراسة تقييم لتحسين انسيابية المرور على الطرق السريعة.
التعليقات
١. توسيع الطريق إلى 6 مسارات جميع الدوايري
٢.المعلق يكون 6 مسارات
٣. تحسين النقل من المترو إلى المرفق اقصد الجامعات يعني توفير شركة سكوترات في كل مدخل كلية إلى محطة النقل عشان توصل إلى محطة الجامعة وتروح الكلية على طول بالسكوتر رهيبه وبيستخدمونها الطلاب
٤. توسيع شبكة المترو بإنشاء محطات ركوب ونزول حي الشفا مثلا وأحياء كثير مافيها
٥. إذا لم تجدي نفعا فعل رسوم عبور للسيارات الخفيفة في اوقات الذروة مع مراعاة الطلاب وأصحاب الدخل المنخفض واعفاء الباصات
٦. خارج الصندوق وضع مارثونات للمشي وتحفيز ا
الحل بسيط جدا ..
تحديد السن القانوني للسواقه للسعودين بنات /اولاد
– مظاعفة الجهود وتسفير المتخلفين
– الزام الشركات توفير باص للجنسيات الاجنبيه او استخدام انقل العام
– تقنن استخراج الرخصه على الاجانب يسمح فقط الى الطبيب او مهندس او طيار او محامي او معلم او استاذ جامعي فرد يستفيد منه البلد ويمنع هذا على العماله يفترض صاحب الؤسسه يوفر لهم باص
– بلأطافة كثرت السيارات المهترئه عند العماله تتسبب في اعطال كثيره وتعطيل حركت المرور
الحل بسيط جدا ..
تحديد السن القانوني للسواقه للسعودين بنات /اولاد
– مظاعفة الجهود وتسفير المتخلفين
– الزام الشركات توفير باص للجنسيات الاجنبيه او استخدام انقل العام
– تقنن استخراج الرخصه على الاجانب يسمح فقط الى الطبيب او مهندس او طيار او محامي او معلم او استاذ جامعي فرد يستفيد منه البلد ويمنع هذا على العماله يفترض صاحب الؤسسه يوفر لهم باص
– بلأطافة كثرت السيارات المهترئه عند العماله تتسبب في اعطال كثيره وتعطيل حركت المرور
الحل بسيط توزيع الجهات الحكومية والوظائف والشركات على جميع في مناطق المملكة وليس حصرا في الرياض وقتها تشوف الرياض تهفهف لحاله
انقلوا الموضف علي حسب طلبه ولاتفتحون مجال للااجانب بكثره وهل الجنوب لا تيسرون لهم النقل من ديرهم بسهوله وبس تنحل الزحمه وابو يمن قللوا تواجدهم في السعوديهمنيره
اتخاذ اجراءات مناسبه لتملك العماله سيارات
تنسيق دخول التريلات للمدينه اوقات معينه كما في السابق
عقوبات للسائقين المتهورين يالطرق الدائريه
توزيع كليات بعض الجامعات في مختلف احباء الرياض وليس في مدينه جامعيه
1- اطلع من اليت بدري لتفادي الزحمة
2- إجبار الشركات على نقل موظفينهم بباصات خاصة
3- الاستفادة من القطار
4- تفعيل النقل الجماعي و الاستفادة منه
5- إنشاء طرق بديلة رئيسية لأن أكثر الزحام عند ملتقى مخرج طريق الى طريق اخر
6- تنسيق اوقات العمل لحضور الموظفين و الخروج
7- اخذ الاجراءات المناسبة في بعض قائدي المركبات في تسببهم للزحام
8- التريلات يخصص لها طرق بديلة أو انشاء طرق اخرى لها
9- نقل الموظفين إن أمكن للفروع القريبة إلى منازلهم
10- توزيع الأسواق في كل الأحياء لخدمة السكان لكل احتياجاتهم
11-
1- اطلع من اليت بدري لتفادي الزحمة
2- إجبار الشركات على نقل موظفينهم بباصات خاصة
3- الاستفادة من القطار
4- تفعيل النقل الجماعي و الاستفادة منه
5- إنشاء طرق بديلة رئيسية لأن أكثر الزحام عند ملتقى مخرج طريق الى طريق اخر
6- تنسيق اوقات العمل لحضور الموظفين و الخروج
7- اخذ الاجراءات المناسبة في بعض قائدي المركبات في تسببهم للزحام
8- التريلات يخصص لها طرق بديلة أو انشاء طرق اخرى لها
9- نقل الموظفين إن أمكن للفروع القريبة إلى منازلهم
10- توزيع الأسواق في كل الأحياء لخدمة السكان لكل احتياجاتهم
11-
مهما تم توسعة الشوارع في مدينة الرياض ستبقى الزحمه كما هي والافضل نقل جميع الادارات الحكوميه الى خارج الرياض ويعمل على انشاء طرق واسعه وكباري وانفاق لهذه المدينه الجديه وبالتالي ستخف الزحمه في وسط المدينه وقد تكون المدينه الجديده تبعد عن خارج الرياض في حدود 50 كيلو
ربما الحل هو في الطرق الشبكية اتجاه واحد
المشكلة في الإدارة العامة للمرور منذ عقود بسبب فشل هذه الإدارة !
كل موسم ومناسبة نسمع منهم ضباطهم الخطط !
وبالأخير الكل حفظ خططهم الكبير والصغير !
الخطة تكمن في إ، في الرياض يتم تحويل المركبات إلى مدينة ثادق حتى الفجر ويعود أصحاب المركبات لمنازلهم !
في جدة يتم تحويل المركبات إلى ذهبان طريق المدينة ، ويعودون منازلهم فجراً !
إدارة فاشلة !
والوعد لتأكيد صحة أقوالي بعد مباشرة الشركة للعقد .
سبق وان قدمت كمواطن مقترحات لمعالجة هذا الموضوع بحيث تنشأ ادوار متعددة فوق بعض الطرق بمخارج ومداخل مناسبة حسب المسافات ، وايضا جميع الشوارع الطويلة تحول فيها الإشارات عند التقاطعات الرئيسة الى جسور وأنفاق ومناطق دوران تحتها.
ربط الطرق التي تقف عند طريق الدمام من الجهتين ببعضها بجسر ومناطق دوران مثل شارع الحسين بن علي وغيره. وايضا في الشمال تقف عند طريق الملك سلمان من الجهتين ، فتربط بجسور فوق الطريق العام . وغيرها كثير.
رفع مستوى الوعي المروري عند بعض قائدي المركبات الذين يحبون مخالفة السير والت
الموضوع ما يحتاج كل الشوشره ودفع تكاليف باهضة الثمن ! الحل سهل توسعة الشوارع الرئيسية لمداخل الرياض لكي لايكون هنالك زحمات في الطرق ! مع انه لايكلف اي شيء تكلفة بسيطه جداً
معقولة
اترك تعليقاً