فولكس واجن تطلق نظام القيادة الذاتية XPENG

أعلنت شركة فولكس واجن عن شراكة استراتيجية مهمة في الصين، حيث ستدمج رسميًا نظام القيادة الذاتية XNGP من شركة XPENG الصينية في سياراتها الكهربائية اعتبارًا من عام 2026.

ويأتي هذا التحرك ضمن مبادرة فولكس واجن "In China, For China" لتعزيز وجودها المحلي من خلال التعاون مع مطوري التكنولوجيا الصينيين، وسيتم تطبيق النظام أول مرة على SUV كهربائية متوسطة الحجم يتم تطويرها بشكل مشترك بين فولكس واجن وXPENG، على أن يبدأ الإنتاج التجاري في 2026.

ويأتي هذا التعاون بعد استثمار فولكس واجن 700 مليون يورو في XPENG عام 2023 مقابل حصة 4.99%، تمهيدًا لشراكة أوسع لتطوير سيارات ومنصات إلكترونية مشتركة بين الطرفين.

وتركز الشركتان حاليًا على تطوير بنية إلكترونية جديدة تعرف باسم CEA China Electronic Architecture، والتي تمثل الجيل القادم من أنظمة التحكم والاتصال الذكي في سيارات فولكس واجن المخصصة للسوق الصيني، حيث تعمل كـ"الدماغ المركزي" الذي يدير برمجيات السيارة وبياناتها بكفاءة عالية.

ويعد نظام XNGP منافسًا مباشرًا لتقنية FSD من تسلا، إذ يمكنه العمل بدون خرائط دقيقة HD Maps-Free، معتمدًا على الكاميرات والذكاء الاصطناعي لمواجهة البيئات الحضرية المعقدة في الصين، مع تزويد فولكس واجن بشريحة Turing AI ADAS المتقدمة لدعم النظام.

وقد اتخذت فولكس واجن هذا التوجه بعد تقليص دور ذراعها البرمجي Cariad China، لتتجه نحو شراكات محلية مثل XPENG، ما يحول الأخيرة من منافس إلى شريك استراتيجي ويعزز مكانة فولكس واجن في أكبر سوق سيارات كهربائية في العالم.

وتؤكد هذه الشراكة على مرحلة جديدة من التعاون بين الصناعة الألمانية والخبرة الصينية، لتؤسس لعصر من السيارات الذكية التي تجمع بين الدقة الألمانية والذكاء الاصطناعي الصيني.